door Bart Meijs | okt 19, 2019 | Elektrisch Rijden
De actieradius van een elektrische auto in de praktijk kan flink afwijken van de (theoretische) opgave van de fabrikant. Het verschil tussen theoretische- en praktijkwaarden is nog groter dan bij benzine- en dieselauto’s. Bovendien zijn de fluctuaties groter...
door Bart Meijs | okt 18, 2019 | Belasting / Fiscaliteit, Elektrisch Rijden
Met een lagere bijtelling voor een elektrische auto in 2020 blijft de overheid elektrisch rijden stimuleren. De voordelen zijn enorm maar de spelregels veranderen vrijwel elk jaar. De plannen van prinsjesdag zijn nog niet uitgelekt maar hoogstwaarschijnlijk zal...
door Bart Meijs | okt 18, 2019 | Elektrisch Rijden
Subsidies voor elektrische auto’s, bedrijfswagens, laadpalen en zonnepanelen. Een compleet overzicht van alle categorieën en mogelijkheden Profiteer van de vele financiële voordelen Subsidies voor elektrische auto’s en bedrijfswagens zijn er in vele...
door Bart Meijs | okt 18, 2019 | Elektrisch Rijden
De elektrische auto gaat in 2020 écht volledig doorbreken, want: De markt wordt overspoeld met nieuwe elektrische modellen voor de “gewone” leaserijder. De prijs en actieradius van deze nieuwe modellen zijn uitstekend. Er zijn dan nog vele fiscale voordelen maar die...
door Bart Meijs | okt 13, 2019 | Elektrisch Rijden
Ja, elektrisch rijden is goedkoper dan op benzine of diesel! Uiteraard wel met enige nuance. Wil je een elektrische auto kopen dan is deze in aanschaf duurder dan een benzine of dieselauto. Deels verdien je dit terug door lagere onderhoudskosten. En om elektrisch...